Chciałbym mieć bardziej produktywny wkład, ale cały rdzę trzeba usunąć, aby się nie pojawiła ponownie.

Cała rdza samoczynnie się utlenia. Jeśli jest obecna, rozprzestrzeni się sama. Kiedy widzisz, że po pomalowaniu wychodzi spod farby, głównie. Nie jest to wynik obróbki powierzchni, która rozpada się z powodu pogody itp.

Może ktoś ma inne uwagi lub z sieci. Po prostu próbuję pomóc Ci być przygotowanym.

 

Przy tak małych otworach możesz sobie poradzić, używając tylko szybkowiążącej żywicy epoksydowej.

 

Użyj konwertera rdzy. Zatrudnij Dayexco do ich usunięcia laserem.

 

Taśma laserowa i podkład epoksydowy.

 

Szpachla samochodowa / bondo to najczęstszy sposób, w jaki widziałem naprawiane takie rzeczy.
Doprowadź czyste i do gołego metalu w dotkniętych obszarach, a naprawy powinny być trwałe.

 

Odbędę rozmowę z klientem, wyjaśnię głębokość problemu. Oni myślą o prostym przemalowaniu, ty widzisz części, których nie da się przemalować. Upewnij się, że chcą zapłacić za pełny zakres.

 

Zgadzam się, że musisz jasno określić oczekiwania klienta, za co jest on gotów zapłacić?

 

Myślę o tarczach listkowych i/lub szlifierce oscylacyjnej, aby usunąć rdzę z łatwo dostępnych miejsc. Jakieś sugestie dotyczące pracy nad wewnętrznymi narożnikami?
Wyjaśniłem klientowi, że przed gruntowaniem/malowaniem potrzebne jest dużo przygotowań. Wykonałem już trzy małe zlecenia za 150-375 dolarów dla tego faceta i za każdym razem dał mi 100 dolarów napiwku. Mówi, że napiwki były spowodowane tym, że jest bardzo zadowolony z mojej pracy i profesjonalizmu w porównaniu do innych ludzi od utrzymania, których używał w przeszłości.
Nie będę licytować tej pracy, ponieważ nie ma sposobu, aby dowiedzieć się, ile dziur i pęknięć będę musiał wypełnić. Wierzę, że w tym momencie ufa mi na tyle, aby wykonać pracę na zasadzie koszt plus. Myślę, że jakość jest ważniejsza od kosztów w tym kompleksie. Chcę tylko znaleźć najłatwiejszy sposób na usunięcie rdzy i wypełnienie pęknięć.

 

Mówi, że napiwki są dlatego, że jest bardzo zadowolony z mojej pracy i profesjonalizmu w porównaniu z innymi ludźmi od utrzymania, których używał w przeszłości.

Chcesz kontynuować profesjonalizm? Bądź bardzo szczery co do stanu ram i powiedz mu, żeby spodziewał się najgorszego.

 

Narzędzie wielofunkcyjne z głowicą szlifierską.
Papier trójkątny na rzepy o gradacji 36 i wyższej

Szlifierka taśmowa 3x18 i szlifierka talerzowa do bardziej otwartych obszarów.

 

Narzędzie wielofunkcyjne z głowicą szlifierską.
Papier trójkątny na rzep o gradacji 36 i wyższej

Szlifierka taśmowa 3x18 i szlifierka talerzowa do bardziej otwartych obszarów.

Tania tokarka do drewna, płaskie, okrągłe.
Naprawdę zeskrobać w rogach.
Szlifierka, aby utrzymać je ostre.

Można używać narzędzi tokarskich z owiniętym papierem ściernym do nietypowych kształtów.
Istnieją wielofunkcyjne głowice o nietypowych kształtach z papierem ściernym, ale to może być dla nich za dużo.

Dzięki. Nigdy bym nie pomyślał o narzędziach tokarskich. Świetny pomysł

 

Oklej szybę szeroką taśmą gumową, aby uniknąć zarysowania szyby. Jest hartowana (mam nadzieję, że tak), jeśli ją zarysujesz, może się rozbić.

Tom

 

Zaklej szybę szeroką taśmą gumową, aby uniknąć zarysowania szyby. Jest hartowana (mam nadzieję, że tak), jeśli ją zarysujesz, może się rozbić.

Tom

Dzięki. Te okna sięgają do podłogi, więc zgodnie z przepisami, moim zdaniem, muszą być hartowane.

 

I upewnij się, że w pobliżu szkła nie ma ostrzy z węglika spiekanego. Szczególnie ostrzy nożyków do tapet z węglika spiekanego.

 

Dużo dobrych pomysłów. Dodam, że wielofunkcyjna głowica szlifierska świetnie sprawdza się w narożnikach, ale zawsze zmniejszam prędkość, wydaje mi się, że dzięki temu farba nie topi się na podkładce i się nie klei, a rogi papieru i podkładki działają znacznie dłużej. Dobrym pomysłem jest też posiadanie dodatkowych podkładek pod ręką, krawędzie zużywają się zaskakująco szybko.

Inna myśl, właśnie zacząłem używać niektórych z tych podkładek na szlifierce kątowej do usuwania rdzy z mojej ciężarówki i były zaskakująco skuteczne, chociaż nie wiem, jak poradziłyby sobie z malowanymi powierzchniami. Myślę, że Wagner ma narzędzie do usuwania farby z podobną podkładką.

Performax® 4-1/2" Coarse Paint & Rust Stripping Disc

The open-webbed, semi-flexible design of this wheel makes it easy to strip edges, contours and uneven surfaces without gouging. Silicon carbide grain is uniformly distributed throughout the wheel, allowing for aggressive removal of paint and rust.

www.menards.com

 

Dużo dobrych pomysłów. Dodam, że głowica szlifierska narzędzia wielofunkcyjnego świetnie sprawdza się w narożnikach, ale zawsze nieco zmniejszam prędkość, wydaje się, że dzięki temu farba nie topi się na podkładce i jej nie zapycha, a narożniki papieru i podkładki działają znacznie dłużej. Dobrym pomysłem jest również posiadanie zapasowych podkładek, krawędzie zużywają się zaskakująco szybko.

Jeszcze jedna myśl, właśnie zacząłem używać niektórych z tych podkładek na szlifierce kątowej do usuwania rdzy z mojej ciężarówki i były zaskakująco skuteczne, chociaż nie wiem, jak poradziłyby sobie z malowanymi powierzchniami. Myślę, że Wagner ma narzędzie do usuwania farby z podobną podkładką.

Performax® 4-1/2" Coarse Paint & Rust Stripping Disc

The open-webbed, semi-flexible design of this wheel makes it easy to strip edges, contours and uneven surfaces without gouging. Silicon carbide grain is uniformly distributed throughout the wheel, allowing for aggressive removal of paint and rust.

www.menards.com

Używałem tego typu podkładek wcześniej i pamiętam, że działały bardzo dobrze, ale dość szybko się zużywały. Przetestowałem miejsce za pomocą ściernicy listkowej na mojej szlifierce i działała całkiem dobrze. Zrobię porównanie side-by-side i zobaczę, która działa najlepiej i najdłużej.

 

Miałem starą skuter śnieżny i zaczął się naprawdę rdzewieć na przednich nartach, użyłem wiertarki obrotowej i szczotki drucianej, a potem pomalowałem je por 15, zamieniło rdzę z powrotem w stal i wyglądało pięknie przez co najmniej pięć lat, potem je sprzedałem.

 

Miałem starą skuter śnieżny i zaczął się naprawdę rdzewieć na przednich nartach, użyłem wiertarki obrotowej i szczotki drucianej, a potem pomalowałem je por 15, zamieniło rdzę z powrotem w stal i wyglądało pięknie przez co najmniej pięć lat, potem je sprzedałem.

Jest również wrażliwy na promieniowanie UV, więc trzeba by go przemalować.

View attachment 583263

Dzięki. Nigdy nie słyszałem o tym produkcie. Niestety nie mogę go znaleźć w żadnym innym kolorze niż czarny, a te ramy są bardzo jasne, więc może potrzeba zbyt wielu warstw, aby pokryć czarny. Przeprowadzę eksperyment.

 

Powinno być proste, aby przejść przez czarny, użyj blokera plam w sprayu firmy Kills, a następnie możesz pomalować na dowolny kolor.

 

Eastwood company. Sprzedają rzeczy do samochodów, które przekształcają rdzę i prawdopodobnie wszystko inne, czego potrzebujesz do renowacji metalu.

 

Eastwood company . They sell stuff for cars that convert rust and probably anything else you would need for metal restoration.

Słyszałem o czymś takim. W co to zamienia rdzę? Nie można tego przekształcić z powrotem w metal.

 

Wymieniłem kilka płytek podłogowych w dużym kompleksie biurowym i teraz chcą, abym podjął się bardzo dużej pracy i potrzebuję rady. Jest 12 budynków, każdy z 4 do 6 jednostkami. Wszystkie drzwi mają stalowe ramy z oknami po obu stronach.

Większość z nich rdzewieje i chcą, abym usunął rdzę i przemalował. Nie byłoby to wielkim problemem, z wyjątkiem małych plam tu i ówdzie, które całkowicie zardzewiały. Największy otwór, jaki znalazłem, miał około 1/8 "x 1".

Myślę o usunięciu rdzy i farby z dotkniętych obszarów i użyciu Bondo do wypełnienia dziur i pęknięć. Nie mam dużego doświadczenia z Bondo i chętnie znalazłbym coś, co jest łatwiejsze w użyciu.

Jakieś pomysły lub uwagi? View attachment 583194

Każda pomoc jest bardzo mile widziana. Dzięki.

To, co widzisz, to rdza powierzchniowa, którą można oczyścić i przemalować, oczywiście. Ale tego, czego nie widzisz, to rdza i zgnilizna po drugiej stronie ram, które można naprawić tylko przez wymianę!! Mam generalnego wykonawcę, który rutynowo przechowuje nowe ramy na zewnątrz i nieprzykryte przez miesiące, dopóki nie będą potrzebne. Nie można naprawić tej ilości rażącej głupoty.

 

Chyba jakoś to neutralizuje. Nie mam pojęcia, jak to działa, ale mówią, że tak jest.
Możesz kupić ten stuff teraz w Tractor Supply.
Eastwood Rust Encapsulating Paint

 

W przypadku małych ognisk rdzy, takich jak opisano, przeszlifuj/usuń rdzę do czystego metalu, potraktuj ją konwerterem rdzy, a następnie wypełnij wypełniaczem metalowym epoksydowym (jak JB Weld lub PC-7) zamiast Bondo. Wypełniacze epoksydowe mocniej wiążą się ze stalą, łatwiej się szlifuje/kształtuje i znacznie lepiej sprawdzają się na zewnątrz. Po utwardzeniu wygładź papierem ściernym, zagruntuj podkładem metalowym zapobiegającym rdzewieniu i wykończ farbą zewnętrzną.